➊⛟🤜
该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。
记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。
🛌(撰稿:霍静莺)人民网三评浮夸自大文风之二:中国人不自信了吗?
2024/07/23穆云河⚼
韩媒:文在寅将加入特金会 共同宣布朝鲜战争结束
2024/07/23卫梁风🗺
警惕!更新运作模式,瞄着亚太地区,美军全力推进新战略:欺骗
2024/07/23董强世🔒
法治护航强村富民
2024/07/23邵罡仪🌛
深化党和国家机构改革 推进国家治理体系和治理能力现代化
2024/07/23司徒翠世⛬
人民网评:齐心协力保安全
2024/07/22太叔灵琪💁
手写录取通知书:以“走心”赢得“人心”
2024/07/22祝卿香🦁
香港本地及非本地公司数量均创新高 经济环境稳步上扬
2024/07/22仇烁彪x
海峡论坛上的台青心声:两岸融合发展,我的“朋友圈”“事业圈”更大了
2024/07/21宗颖纪o
社区“一站式” 育人“零距离”
2024/07/21文朋武👽